Osnovne komponente mostnega žerjava so na splošno sestavljene iz treh glavnih delov: mehanske, električne in kovinske strukture. Njegov videz je podoben ploščatemu mostu z enim razponom, ki je na obeh koncih podprt na dveh vzporednih nadzemnih tirih za translacijsko gibanje. V grobem ga lahko razdelimo na dvižni mehanizem, mehanizem za tek majhnega avtomobila in mehanizem za tek velikega avtomobila. Za celoten mostni žerjav in postopek dviganja se dvižni mehanizem uporablja za navpično dvigovanje in spuščanje predmetov; Pogonski mehanizem majhnega avtomobila se uporablja za bočno premikanje tovora; Mehanizem za upravljanje velikega vozila se uporablja za vzdolžno premikanje dvižnega vozička in predmetov, da se doseže namen ravnanja in nakladanja/razkladanja blaga v tridimenzionalnem prostoru.
Prej omenjena kovinska konstrukcija mostnega žerjava se nanaša na okvir mostu in okvir vozička; Električni del vključuje električno opremo in električne tokokroge. Po razumni konfiguraciji vsake naprave se mostni žerjav ne more uporabljati samo za nakladanje in razkladanje v skladiščih na prostem, materialnih dvoriščih, železniških tovornih postajah, pristaniških terminalih itd., ampak ga je mogoče opremiti tudi z različnimi specializiranimi kavlji za različne posebne operacije.
