1. Osebje, ki sodeluje pri dvižni operaciji mostnih žerjavov, vključno z vozniki, žerjavisti, signalizatorji, varilci itd., Morajo biti posebni operaterji, ki so bili usposobljeni, pridobili potrdila o usposobljenosti z ocenjevanjem in potrjeni s fizičnim pregledom, da so sposobni za izvajanje operacij na visoki nadmorski višini;
2. Pred dvižnimi in dvižnimi operacijami je treba opraviti podroben pregled lokacije in pripraviti poseben gradbeni načrt glede na značilnosti projekta in delovnega okolja. Načrt mora potrditi tehnični vodja podjetja, njegova vsebina pa mora vključevati: okolje in ukrepe na lokaciji, pregled projekta in tehnologijo gradnje, osnovo za izbiro dvižnih strojev, konstrukcijski izračun dvižne roke, načrt talnega sidra, izbiro jekla. žična vrv in vrvje, zahteve za odpornost na tla in cesto, lokacijo zlaganja komponent in različne zaščitne ukrepe med postopkom dviganja;
3. Po vstopu na lokacijo je treba dvižne stroje pregledati in sprejeti. Ponovno sestavljene dvižne stroje je treba preizkusiti v skladu s predpisi, vključno s preskusi statične in dinamične obremenitve ter preskusi občutljivosti in zanesljivosti na različnih napravah. Po sestavi ogrodja v skladu z načrtom je treba opraviti preskusni pregled dviganja, da se potrdi, da izpolnjuje zahteve, preden se lahko uporabi;
4. Poleg rednega vzdrževanja v skladu s predpisi morajo biti avtomobilski žerjavi podvrženi tudi letnim preskusom delovanja, vključno s preskusi nazivne obremenitve in preobremenitve, da se preveri njihova mehanska učinkovitost, strukturna deformacija in nosilnost. Če ne izpolnjujejo zahtev, jih je treba uporabiti z zmanjšano obremenitvijo;
5. Pred uporabo dvižne opreme je treba vsak kos pregledati in sprejeti v skladu z zahtevami konstrukcijskega načrta;
6. Delovno cesto mostnega žerjava je treba pregledati in če ni mogoče izpolniti zahtev glede nosilnosti tal, je treba za tlakovanje uporabiti ukrepe, kot so škatle za cestno podlago;
7. Materiali, ki se uporabljajo za različne zaščitne ukrepe med dvigovanjem mostnih žerjavov, gradnjo odrov in pripravljalna dela za ograjo nevarnih delovnih območij, morajo biti v skladu z zahtevami načrta.
