Povzetek pogostih okvar električnih buč

1. Kontaktor ima pomanjkljivost preprostega oprijema in okvare.
2. Stožčasta zavora in zavorna gred rotorja elektromotorja sta nagnjeni k izkrivljanju in pokanju.
Med postopkom dviganja in spuščanja električnega dvigala bo prišlo do več operacij, stožčasta zavora pa se bo pogosto odpirala in zapirala. Zavora bo vedno znova prejemala zagonske in zavorne momente, kar bo povzročilo utrujenost in pokanje. Ko zavorna gred poči, se zavorni moment ne more prenesti na boben in težki predmet, ki ga dvignejo dvižni stroji, nameščeni z električnim dvigalom, bo padel pod vplivom gravitacije.
3. Ko se omejevalnik višine dvižnega stroja pokvari ali je dvižni kontaktor v krmilni električni omarici zagozden ali blokiran, bo dvižna naprava še naprej tekla navzgor, kar bo povzročilo trčenje prek dviga in skupine kavljev ob boben, kar bo povzročilo deformacijo bobna. Boben je povezan z izhodno gredjo reduktorja preko zobniškega zaskočka, izhodna gred reduktorja pa pod udarcem za kratek čas poči. Če se med postopkom popravila zamenja samo boben in se izhodna gred reduktorja obnovi brez preverjanja, bo pokanje izhodne gredi reduktorja povzročilo zdrs težkih predmetov.
4. Nanaša se na okvaro ali poškodbo različnih varnostnih/varnostnih zaščitnih naprav dvižnih strojev, kot je okvara omejevalnika višine dviga, poškodba omejevalnika dvižne teže in okvara naprave za omejitev gibanja za velika vozila.