V različnih rudarskih strojih,Električni vitliObičajno sprejema serije - regulacija hitrosti odpornosti. Ta niz opreme ima veliko napak, kot so visoka stopnja okvare, visoki stroški vzdrževanja, nizka učinkovitost poslovanja in omejuje razvoj proizvodnje. Da bi izboljšali tehnično raven proizvodne opreme in izboljšali proizvodno zmogljivost, je naše podjetje razvilo sistem za nadzor frekvence - nadzor pretvorbe za vitke.
Frekvenca - uravnavanje hitrosti pretvorbe je trenutno najbolj idealna metoda regulacije za asinhrone motorje. Osveži način hitrosti - regulacijske metode DC motorjev in upošteva dinamične zahteve glede zmogljivosti motorjev. Ima značilnosti, kot so regulacija hitrosti, hiter odziv, stabilno delovanje in prilagodljiv nadzor, in se pogosto uporablja na različnih področjih.
Vendar do zdaj frekvenčni pretvorniki niso dosegli ustrezne uporabe v panogah, kot sta metalurgija in rudarjenje, zlasti pri frekvenčni pretvorbi pretvorbe rudniške dvigalne opreme. "Frekvenčni sistem za nadzor pretvorbe za vitle" je sestavljen iz frekvenčne omare za pretvorbo (vključno s frekvenčnim pretvornikom, izpustnim enoto in praznjenjem), krmilnim konzolom itd. Celoten sistem je majhna, lahka težo, enostavna za upravljanje, zanesljiv in popolnoma sledi operacijskim navadam runične opreme. Pravzaprav ima novi sistem samo iz videza sistema velike prednosti pred prvotnim: originalni sistem je imel skupno štiri električne krmilne omare ali uporne omare in eno operacijsko konzolo, medtem ko ima sistem "frekvenca - krmiljenje za pretvorbo za električne vitle" samo eno frekvenčno krmilno omaro in eno operacijsko konzolo.
Glavna funkcija izpustne enote in praznjenja je sproščanje regenerativne energije, ki jo ustvarja motor. Frekvenčni sistem pretvorbe ima mehko zaviranje. Iz varnostnih razlogov se hidravlična zavorna naprava prvotnega sistema še vedno uporablja kot varnostna garancija.
Regulator hitrosti frekvence - pretvorbo prilagodi hitrost motorja s spreminjanjem frekvence vhodnega napajanja v motor. Zato je razpon hitrosti - regulacije zelo širok, kar lahko doseže 0 - 400 Hz. Natančnost frekvence - nastavitev je 0. 01Hz, v bistvu doseganje regulacije hitrosti. Po uporabi frekvenčnega pretvornika lahko motor v resničnem smislu doseže mehko zagon in regulacijo gladke hitrosti. Poleg tega frekvenčni pretvornik izboljša faktor moči vhodnega napajanja. Ima konstantni izhod na navoru pod temeljno frekvenco, izhodna moč pa se spreminja s hitrostjo, tako da ima zelo dober učinek varčevanja.
Ena od inovacijskih točk sistema "Frekvenca - krmiljenje pretvorbe za vitle" je sprejetje izpustne enote v sistemu električnega vitla. Ta naprava vključuje preklopno napajanje, vzorčenje napetosti in obdelavo, nastajanje impulznega signala in sprožitveno vezje, zaščitno vezje, IGBT pogonski vezje in IGBT napajalni modul itd. Naprava je opremljena z zunanjim nastavitvenim gumbom, ki jih lahko uporabite za prilagajanje mejne napetosti in hitrosti odvajanja. Naprava je priključena na frekvenčni pretvornik in odpustni upor. Med njimi velikost praznjenja neposredno vpliva na hitrost praznjenja.
Druga tehnološka inovacijska točka sistema "Frekvenca - krmiljenje pretvorbe za električne vitle" je nastavitev funkcije "PLC" znotraj frekvenčnega pretvornika, ki lahko prilagodljivo nadzoruje hidravlično zavorno napravo za dokončanje različnih funkcij delovanja, kot so sproščanje, zaviranje in zmerno zaviranje. Tu se v prvotnem sistemu uporablja hidravlična zavorna naprava, njegova mehanska zanesljivost pa je že dolgo preverjena.
Operacijska konzola vzdržuje izvirni slog po videzu, vendar so njen notranji nadzor in zunanji kazalniki na novo zasnovani. Operacija še naprej sledi prejšnjim navadam. Glavni ročaj ukaznega stikala se spremeni v ročaj hitrosti - regulacija za dinamično regulacijo hitrosti. Poleg tega se za izboljšanje zanesljivosti zaviranja dodajo gumb "zasilno zavor" in gumb "zelo zaviranje". Na splošno, ko pride do napake v frekvenčnem pretvorniku, sistem samodejno oddaja nenormalni signal, krmilni sistem pa varno zavore. Če samodejno zavorno vezje ne uspe in ne more natančno opravljati svoje funkcije, lahko upravljanje gumba za zavorno zaviranje doseže zaviranje v sili; Če funkcija "zasilno zaviranje" tudi ne uspe, se lahko aktivira "zelo zaviranje". S pritiskom na ta gumb lahko odreže krmilno napajanje kontaktne tuljave in neposredno zažene zavorno napravo, s čimer dosežete najbolj zanesljivo zaviranje.
Za zaključek ima sistem "Frekvenca - krmiljenje pretvorbe za električne vitle" visoko tehnično vsebino in dobre tehnične prednosti, ki se odražajo predvsem v:
1.Zaliziranje mehkega zagona motorja.
2. Ugotavljanje merjenja in gladke hitrosti ter lahko hitrost motorja poljubno prilagodimo v statična ali dinamična stanja.
3. Poravnava operacija, brez zdrsa - razlika vpliva in podaljšanje življenjske dobe mehanskega sistema.
4.Rapidni odziv, prilagodljiv nadzor in olajšanje centraliziranega nadzora in integracije sistema.
5. Vgradnja obdelave signalov, nadzor delovanja, elektronsko zaviranje, mehansko zaviranje in varnostno zaščito ter izboljšanje celotne funkcije opreme.
6.Intuitivno in preprosto delovanje, enostavno obvladati.
7. Visoka energija - hitrost varčevanja.
